陶瓷刀具大概可分為三大類:高純度陶瓷、複合陶瓷、氮化矽陶瓷。

 

1.高純度陶瓷

        這是最早期的陶瓷,軔性的改善以結晶粒的微粒化和高密度化為重點。有時為了防止燒結時結晶粒的過度成長,可添加適當的MgOZrO2,但最有效的方法還是用HIP的再處理方式,橫向破壞強度可顯著的提升許多。高純度陶瓷有冷壓和熱壓成型。冷壓的陶瓷為白色,熱壓的陶瓷為黑色。

        冷壓高純度陶瓷已使用二十幾年,較便宜、強度較差,橫向破壞強度(TRS ) 3040kg/mm2,應用于車削、刨削、搪孔、銑削、及製造螺絲。加工材料包括軟鑄鐵、熱軋與冷拉碳鋼、黃銅、青銅、鋁。切削速度可達300m/min

        熱壓高純度陶瓷系將燒結後的氧化鋁施以熱壓,使結晶顆粒微細化(直徑<<2μm) ,提高抗拉強度,TRS5060kg/mm2。切削速度可達600m/min

 

2.複合陶瓷

        這是目前陶瓷刀具的主流,在Al2O3。中加入1530%的碳化物或ZrO2以改善強度及韌性,TRS7080kg/mm2。添加物包括:TiCWCCr2O3MO2C…等,其中以TiC為最多。同樣也可以HIP處理。用於高速(切削速度可達800m/min)重切削、銑削等。加工材料包括硬化鋼、冷硬鑄鐵、超合金、其他類似的硬金屬。

 

3.氮化矽陶瓷

        它以Si3N4的粉末為主,添加適量Al2O3。以常壓燒結法或熱壓法制成。主要特徵為比傳統陶瓷的韌性更好,TRS90100kg/mm2,熱脹係數更低,耐熱衝擊性很優秀。用於高速(切削速度可達600m/min)重切削、銑削鑄鐵、切削非鐵金屬。

資料來源:中國機床網

 

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根據兩岸經濟合作架構協議(ECFA)的早期收穫清單中原產地規則的規定,如果臺灣生產的機床不配置安裝臺灣或大陸生產的數字控制器,那麼到2014年臺灣產機床產品出口至中國大陸市場將會失去自由關稅地位。


  因此,臺灣當地的機床製造商不得不擺脫他們對日本或德國產數字控制器的依賴,自主研發擁有知識產權的數位控制器,從而保持自由關稅地位並維護其在中國大陸市場的份額。機床是早收清單中唯一首次條件影響的產品。



  這項規定適用於早收清單中所有臺灣產機床,包括金屬切削數控鑽床和數控磨床。但規定對於數控車床給予了兩年的寬限期,可以將最遲執行時間推遲至2016年。



  據瞭解,目前臺灣地區生產的數控加工機床,多以採用日本發那科(FANUC Corp.)或者德國西門子(Siemens AG)的控制系統為主,由於程式技術的門檻高,目前臺灣地區和大陸雙方都還沒有廠商能夠生產出與日、德廠商分庭抗禮的數字控制器。



  目前,臺灣地區為了鼓勵機床產業進一步升級,通過了臺灣亞崴、程泰、台中精機、永進、百德、大立等公司聯合申請的“新一代五軸聯動機床技術整合計畫”,應用研究所機床科技專案的研發成果,將在3年內將現有主力的三軸機床精密度提高到五軸以上,並建立相關檢測及附加軟體技術,以突破五軸聯動機床的發展瓶頸,提升機床產業的研發實力與產業技術含量。


資料來源:2011-01-08   國際機床網 http://www.daojuquan.com/




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在上世紀90年代中期,高速銑削工藝被引入模具製造,特別是與硬加工相聯繫的高速銑削技術在模具製造業中推廣應用是模具製造技術的一次重大變革。通過高速硬銑削工藝對一次裝夾下的模具進行綜合加工,不僅可大幅度減少加工時間、改善型面的表面品質和加工精度,而且可以簡化生產工藝流程,從而顯著縮短模具的製造週期,降低模具的生產成本。

 

採用高速硬銑削加工模具,大多數情況下可節省製造電極、電火花加工和拋光三道工序。在90年代末,高速硬銑削已在許多加工場合(除一些窄縫、深槽和極小半徑的內角加工外)替代了電火花加工。而近年來,由於微細銑刀(目前最小直徑為0.030.1mm的硬質合金立銑刀已列入一些廠家的產品目錄)的開發和微細銑削工藝的應用,這使一些窄縫和極小半徑的內角完全可以通過採用小直徑立銑刀來進行加工,致使電火花加工的應用範圍進一步縮小。根據德國Frauhofer生產技術研究所2004年對工具和模具企業所進行的諮詢表明,在今後幾年(至2008年)高速硬銑削在工具和模具加工工藝中所占份額將增長20%,而電火花加工則將減少12%。由此可見,高速硬銑削工藝將愈來愈多地在模具製造業中得到推廣,這種高速硬銑工藝已成為模具加工的關鍵工藝。

 

高速硬銑削加工雖然給模具製造帶來諸多好處,但要卓有成效的應用這種工藝,企業必須要具備一定的條件。也就是企業應有較高職業素質和經驗豐富的工藝人員和熟知加工工藝的編程人員,要有合適的高速加工機床,要配備適合於進行高速硬銑的刀夾、刀具以及選用合理的切削參數等。

 

專業人員的素質和經驗是重要前提

 

優化模具的生產工藝流程,旨在減少加工工序和提高加工品質,顯然採用高速硬銑工藝是這種優化的主要途徑。

 

高速加工和CAD/CAM系統等高技術不僅意味著在加工裝備上的高投資,而且還需要有豐富行業經驗、能解決實際生產難題的專業人員。要依靠熟知生產工藝的人員,根據模具的幾何形狀、材質、硬度和精度等要求來制定合理的生產工藝流程。在這裏,硬銑工藝的抉擇,電火花加工的取捨,刀具形式、規格和數量,切削用量的確定,加工時採取何種冷卻潤滑方式以及NC程式的編制等,都將影響到模具加工的生產效率、加工品質和製造成本。

 

有一些模具生產企業在高速硬銑工藝方面尚缺少實際經驗,如有些企業未經過三軸聯動機床使用經驗的積累而直接購置五軸聯動加工中心。除聘用和培訓專業人員外,與機床製造廠、刀具廠以及專業研究機構進行合作是一個重要途徑。在模具加工中,進行必要的工藝試驗對優化工藝過程也十分重要。例如我國一家玩具製造廠的注塑模,加工機床是德國Hermle公司C800V立式加工中心,採用9把不同類型的立銑刀和球頭銑刀,加工時採用大流量冷卻潤滑,加工時間為125分鐘。為了制造型腔底部的花紋圖案,在銑削加工後接著要進行電火花加工。根據中德“在中國工具和模具製造中的高速加工”研究專案,為優化該模具的生產工藝流程,德國Darmstadt工業大學的生產管理、工藝和機床研究所(PTW)在Hermle公司的C30U加工中心上進行了銑削試驗,模具型腔底部的花紋圖案的加工並擬通過高速精銑工藝替代電火花加工。試驗結果表明,目前加工只需採用6把刀具,減少了3把刀具,這樣,除節省刀具費用外,還減少了換刀次數,從而減少了30%的輔助時間,整個加工時間僅需99分鐘,加工時間比原先減少了26%。加工時採用微量潤滑,減少了刀具磨損。由於免去了電火花加工(也就省掉電極製造),使花紋圖案的表面粗糙度降低了50%,同時也避免了由電火花加工造成的模具加工表層的損傷(白層)。

 

機床、刀具和刀夾是重要保證

 

為了高效和高品質地進行模具的硬銑加工,對機床、刀具和刀夾有很高的要求。

 

1)機床

 

採用的高速加工中心應有較高的主軸轉速、大的功率、高的剛性、高的動態性能以及良好的阻尼特性,並備有快速的控制系統。目前,加工模具的高速機床,主軸轉速一般均在4000042000r/min),如Mikro公司第一代高速銑削中心HSM400HSM700和第二代的HSM600u(五軸聯動高速銑削中心),DMGDMC100VHermleC800V36000r/min),Digma700GC850HSCRersRFM 600PTWHi-Dyn60000r/min)等。這樣的主軸轉速基本上能滿足常用小直徑銑刀(212mm)的加工需要。但是對於更小直徑的銑刀(0.21mm),這樣的主軸轉速就不能使刀具達到理想的切削速度。例如,當採用160m/min.的切削速度時,對於直徑為1mm的銑刀就需要51000r/min.的主軸轉速;而對於0.2mm的銑刀,則需高達250000r/min的轉速,而在主軸最高轉速為42000r/min的情況下,對於上述兩種銑刀只能分別以132m/min26m/min較低的切削速度進行銑削。例如一個齒輪模的加工,採用的最小銑刀直徑為0.2mm,機床主軸最高轉速為40000r/min,此時只能達到25m/min這樣低的切削速度。因此,為適應微細切削的發展,需要開發更高轉速的機床。

 

目前,高速加工機床的軸加速度一般達1~2g,個別有達到3g(Mikron的HPM800)。較高的軸加速度,意味著機床具有較高的動態性能,這在加工模具的自由曲面、進給方向不斷變化的情況下,仍可保持調定的進給速度。從而有利於提高模具自由曲面的加工精度和表面品質,據業界人士預測,機床的軸加速度在最近的3~4年內可望達到3~5g。

五軸聯動高速加工中心雖在價格上要比三軸聯動機床高很多,但它特別適合用來加工複雜曲面的型腔。在加工較深型腔和對凸台清根時,可以通過附加的兩個回轉軸(通過轉矩電機直接驅動的C軸和B軸,可提供與直線軸相配匹的加速度和進給速度)的同步運動從而可採用懸伸較短的立銑刀,由此增強了刀具剛性,並避免刀具和刀杆與型腔壁的碰撞,減少了刀具加工時的抖動或刀具破損的危險,從而有利於提高模具的表面品質、加工效率和延長刀具的壽命。

(2)刀具

高速硬銑最常用的是小直徑(12mm以下)立銑刀,主要有雙刃球頭銑刀、雙刃圓刀片銑刀、端齒六刃立銑刀和裝有兩個可轉位圓刀片的立銑刀。其中整體硬質合金立銑刀則具有圓跳動誤差小和剛性高的優點。

合適的硬質合金刀體、耐熱的硬塗層和負的刀具角度是硬銑獲得成效的重要刀具參數。銑刀主要採用具有很好韌性的精細晶粒(0.5~0.8μm)和超細晶粒(0.2~0.5μm)的硬質合金製成。刀具的耐磨性則通過具有較高抗氧化性能和較低內應力的氮鋁化鈦(TiAlN)或TiAlCN塗層來改善,單塗層厚度為2~3μm,採用PVD工藝進行塗覆。

目前,在有利的幾何邊界條件下,硬銑可以加工硬度為HRC65的工件,而在實際生產中,模具的硬度多數在HRC47~54範圍內。

採用超細晶粒硬質合金和TiAlN塗層的銑刀,在硬銑時切削速度可達200~350m/min,每轉或每齒進給量為0.1~0.2mm。

加工模具應盡可能採用粗銑和精銑兩道工序,通過高速銑削銑去大部分材料餘量,留接近成品輪廓的0.05mm加工餘量,然後採用較小的行距寬度進行精銑。所採用的行距寬度在很大程度上影響到加工時間、品質和表面粗糙度。

(3)刀夾

加工模具時由於採用的是細長的小直徑銑刀,銑削時切屑厚度較小,切削速度又高,加工過程易受圓跳動誤差和振動的影響。因此,要求刀夾不僅要具有回轉對稱的細長結構,同時還要具有剛性好、圓跳動誤差小、夾持力大和滑轉力矩高等特性。從綜合性能看,目前最能滿足這些要求的是一種採用空心錐柄(HSK)的熱裝冷縮式刀夾。這種刀夾的圓跳動誤差僅為3μm(在懸伸長度為3×d的檢驗棒上測量),如對於裝刀直徑為6mm的刀夾,可傳遞22Nm的轉矩。這種刀夾在模具加工中已較普遍採用,用來裝卸刀具的感應加熱儀往往已作為模具高速加工機床的隨機配套附件。

 

為獲得較長的刀具壽命和較好的加工表面品質,機床—刀夾—刀具系統的圓跳動誤差應在12μm之內,最好不要超過10μm,這就需要選用比普通銑刀更精密的銑刀,這種銑刀的圓跳動誤差一般要在5μm之內。這樣,如把主軸的圓跳動誤差(一般是:主軸直徑φ70mm為2μm,φ90mm為2.5μm),刀夾(3μm)和銑刀(5μm)的圓跳動誤差按極限情況進行疊加,其總的圓跳動則達到10.5μm。

 

高速硬銑削時的潤滑或冷卻

 

高速硬銑削時,在切削刀刃上會產生很高的溫度,如果採用冷卻液進行冷卻潤滑時,會使刀具產生急劇的溫度突變負荷,致使硬質合金刀體中組織產生微細裂紋。這樣,刀具就會過早失效。因此,高速硬銑削時不宜採用冷卻液進行冷卻潤滑,應採用幹式硬加工。但是考慮到硬銑時的切削溫度是隨著工件硬度和切削速度的提高而增加,所以在工件硬度不是很高的情況下,在高速硬銑削時也可以考慮採用微量潤滑。當工件硬度很高時,這種微量潤滑也會引起硬質合金刀具產生強烈的熱衝擊負荷。因此,對於這類高速硬銑削應採用壓縮冷空氣進行吹除切屑,以避免產生熱衝擊負荷,刀具壽命一般能提高20%~30%。此外,特別是對於六刃立銑刀,採用壓縮空氣吹屑還可避免加工時切屑的纏繞。

 

採用壓縮冷空氣吹屑時,壓縮空氣的壓力應至少達到6巴(0.6MPa)。例如,一個硬度為HRC61的模具,在高速硬銑時,採用了壓力為6巴、冷卻至-30℃的壓縮空氣。根據德國Franken公司的介紹,這樣的壓縮冷空氣不僅有利於吹除切屑,並且在最有利的情況下可使刀具的耐用度提高30%。

 

在這裏應提及的是,這裏所採用的壓縮冷空氣是通過一個專門的渦流管裝置將壓縮空氣加速至聲速,在加速過程中,使其分離成冷、熱兩部分,並分別引出,由此所產生達-30℃的冷空氣,再通過裝有噴嘴的塑膠軟管對準銑刀刀刃進行吹屑。

高速硬銑削應遵循的原則

由於模具的高速硬銑削能獲得較好的表面品質、較短的加工時間和工藝流程、較低的加工費用而得到越來越廣泛的應用。在高速硬銑削模具時,為達到較好的效果,應遵循下列原則:

(1)刀具的懸伸應盡可能短,而在熱裝冷縮式刀夾中刀具刀柄應有足夠長的夾緊長度。

(2)應採用順銑方式,以便提高刀具的壽命(至少20%)和獲得較好的加工表面品質。

(3)立銑刀的圓跳動誤差應盡可能小一些。

(4)應放棄濕式加工,盡可能採用致冷的壓縮空氣進行吹屑和冷卻刀具。

(5)應根據模具的材質、硬度和加工條件選用合適的切削速度和進給速度。

(6)粗銑時應盡可能切除大部分材料餘量,即為精銑約留0.05mm的加工餘量,免去半精銑工序以縮短生產工藝流程。

 

資料來源:中國金屬加工網

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1.外角嚴重磨耗

切削速太快

1.降低切削速度及進給量。

2.加大間隙角度。

3.將加工件施以適當之熱處理,使得到適當的組織。

4.提高鑽頭之材質。

2.鑽頭折斷

切削阻塞

 

 

鑽頭剛性不夠

 

 

貫穿時安定性不夠 

(工件不完全被夾住)

1.加大每週進給量(深孔時不能加大)

2.加大槽寬比。

3.選擇適當之螺旋角。

1.減少每週進給量。

2.縮短鑽頭的長度,以增加鑽頭剛性。

3.腹板厚度加大。

1.降低貫穿時的每週進給量。

2.工件保持固定。

3.提高工作機械的剛性。

3.切唇崩刃

切唇強度不夠

(過度的間隙角度)

 

 

 

使用在擴孔作業時

1.減少間隙角度。

2.減少每週進給量。

3.減少附著刃的生成。

4.使進給量均勻,尤其在貫穿時特別小心。

5.工作保持固定。

1.加大尖端角度。

2.降低切削速度。

3.最好是使用三溝或四溝的取心鑽頭。

4.孔徑擴大

尖端角至鑽軸間之距離

不相等或一個切唇大於

另一個或鑽鑿角過大

1.檢查鑽頭左右刃長度及角度是否一致。

2.腹板削薄,以使求心性增加。

3.減少鑽頭尖端角。

4.使用鑽套,且鑽頭與鑽套的間隙儘量縮小。

5.鑽孔成橢圓

形成來福圈

 

 

產生顫動,振動

 

 

 

 

 

切屑排出不易

1.使用適合之鑽套。

2.減少間隙角度。

3.檢查鑽頭左右刃長度及角是否一致。

1.腹板削薄。

2.縮短鑽頭的長度,增加剛性。

3.檢查鑽頭角度研磨是否正確。

4.檢查夾具與鑽頭接觸情形。

5.預先鑽好中心孔。

6.提高工作機械的剛性。

1.加大每週進給量。

2.選擇正確之螺旋角。

3.加大槽寬比。

4.採用間歇式進給。

6.鑽孔傾斜

剛切入時不良

 

 

鑽頭剛性不良

鑽頭角度不對

1.使用適合之鑽套。

2.減少切入時的每週進給量。

3.預先鑽好中心孔。

1.縮短鑽頭,提高鑽頭剛性。

1.核對鑽頭左右刃角度及長度是否正確。

7.孔壁粗糙

 

1.加工件施以適當的熱處理,以得到適當的組織。

2.減少鑽邊的寬度,以減少膠著層。

3.檢少鑽頭角度是否正確。

4.使用較耐壓的切削油。

5腹板削薄,增加求心性。

6.使用適合之鑽套,並對準主軸。

7.提高切削速度,減少每週進給量,但要注意鑽項壽命。

8.提高工作機械之剛性。

 

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1.一般構造用壓延鋼材(SS)


一般構造用壓延鋼材SS41 、 SS50,廉價易購得,但質軟多針孔,用於不需強度、硬度之零件,不適於製作型模版

2.機械構造用碳素鋼 (SC,SCK)

 S25C 、 S50C 、 S55C,廉價易購得,加工性良好,可在鍛造﹑壓延狀態或正常化、淬火、回火後使用

 S25C用於模具一般附屬品、承板、固定板、間隔塊、頂出板、定位環、止動螺栓、支持件等

 S50C 、 S55C淬火回火至Hs28~35硬度,標準型模板材料

 S9CK 、 S15CK含碳量少、質軟,表面滲碳淬火成Hs60~80,為滾齒用素材

3.碳素工具鋼(SK)

 碳素工具鋼SK3、SK5 、 SK7等含碳0.6%以上之高碳鋼,淬火硬度SK3 、 SK5為HRc50~60, SK7為HRc50~55,耐磨耗性良好為便宜之工具鋼,用於滑動部分等需要硬度及耐磨耗的導銷、導套、頂出銷、回位銷等

4.合金工具鋼(SKS,SKD)

 SKS2、SKS3是碳素工具鋼加鉻、鎢增高淬火性、耐磨耗性,用於特別要求硬度及耐磨耗性的心型及測向心型等材料,硬度HRc55~60

 SKD11 、SKD61是添加釩,淬火性、耐磨耗優於SKS且淬火應變極少

5.軸承用高碳鉻鋼 (SUJ)

 主要為軸承用材料,耐磨耗性、淬火性良好,硬度HRc55~60,用於滑動部位要求硬度和耐磨耗的場合

6.不鏽鋼 (SUS)

耐蝕性良好,用於成形PVC樹脂時之心型材料

7.鎳鉻鋼 (SNC)

 為碳素鋼添加鎳和鉻,增加其韌性及淬火性,淬火回火硬度Hs36~42用於心型材料等

8.鎳鉻鉬鋼 (SNCM)

 耐磨耗性、淬火性良好,強度及韌性特別好的鋼材,用途同鎳鉻鋼

9.鉻鉬鋼 (SCM)

 碳素鋼加鉻、鉬的構造用鋼,強度韌性優於碳素鋼,價格比SNC、SNCM便宜。

10.鋁鉻鉬鋼 (SACM)

 經氮化處理後,氮化層硬度Hs95,耐磨耗性高,用於滑動部位需要硬度及耐磨耗之場合如頂出銷,鋼材未經氮化處理之硬度為Hs34~42


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比凱夫拉纖維更強、更結實,被認為是當前特定工業應用領域最佳材料的新一代纖維日前由美國西北大學的專家研製成功。這種新型纖維由碳納米管和一種聚合物製成,擁有極佳的強度和耐磨性。

阿根廷《21世紀趨勢》週刊網站最新文章表示,比凱夫拉纖維更強、更結實,被認為是當前特定工業應用領域最佳材料的新一代纖維日前由美國西北大學的專家研製成功。這種新型纖維由碳納米管和一種聚合物製成,擁有極佳的強度和耐磨性。 由於現有材料或是強度很高,或是延展性很好,研究人員希望研製出同時具備這兩項優點的新一代纖維。

新研製出的纖維同時表現出了很好的延展性和極高的強度,能夠吸收和消除巨大能量的衝擊而不會破裂。這種材料可以廣泛應用於國防領域和航空航太領域,用於製造防彈背心、降落傘以及汽車、飛機和軍用衛星的零部件。 製造新型纖維所使用的碳納米管是一種碳的同素異形體,從個體上講是硬度最大的物質之一,但如果把它們捆在一起,就會喪失這一特性,因為碳納米管之間會發生滑動。

研究小組取得的一項重大進步是向碳納米管中添加了一種聚合物,在聚合物的作用下使碳納米管保持了很高的強度和硬度。 研究人員稱,如果能夠改善碳納米管束之間的相互作用,這種材料的強度還可以更大。

轉載自中國碳纖維網。2010-12-21


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目前的航空產品零件突出表現為多品種小批量、工藝過程複雜,並且廣泛採用整體薄壁結構和難加工材料,因此製造過程中普遍存在製造週期長、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空複雜產品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑複合加工設備的出現為提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

與常規數控加工工藝相比,複合加工具有的突出優勢主要表現在以下幾個方面。

(1)縮短產品製造工藝鏈,提高生產效率。

車銑複合加工可以實現一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產品製造工藝鏈。這樣一方面減少了由於裝卡改變導致的生產輔助時間,同時也減少了工裝卡具製造週期和等待時間,能夠顯著提高生產效率。

(2)減少裝夾次數,提高加工精度。

裝卡次數的減少避免了由於定位基準轉化而導致的誤差積累。同時,目前的車銑複合加工設備大都具有線上檢測的功能,可以實現製造過程關鍵資料的在位檢測和精度控制,從而提高產品的加工精度。

(3)減少占地面積,降低生產成本。

雖然車銑複合加工設備的單台價格比較高,但由於製造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少,以及工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本。

複合加工的關鍵技術

儘管複合加工具有常規單一加工無法比擬的優勢,但實際上目前在航空製造領域裏車銑複合加工的利用率並未得到充分發揮。其關鍵原因在於車銑複合加工在航空製造領域的應用時間還比較短,適用於航空零件結構工藝特性的車銑複合加工工藝、數控編程技術、後置處理以及仿真技術尚處於摸索階段。為了充分發揮車銑複合加工設備的效能,提高產品的加工效率和精度,必須全面攻克和解決上述關鍵基礎,並實現集成化應用。

  1 車銑複合加工的工藝技術

與常規加工設備不同的是,一台車銑複合加工中心實際上相當於一條生產線。如何根據零件工藝特性和車銑複合加工的工藝特點制定合理的工藝路線、裝卡方法和選用合理的刀具是實現高效精密加工的關鍵。

工序集中是複合加工最為鮮明的工藝特點。因此,科學合理的工藝路線是提高車銑複合加工效率和精度的關鍵因素。以瑞士寶美公司的S192F 銑車複合加工中心為例,該機床具有五軸銑、車削、鏜削、鑽孔、鋸斷以及自動進料等功能,採用FANUC 31i 數控系統,具有刀矢平滑、超強前瞻、高速插補等功能,特別適合軸類、回轉類等零件的高速精密加工。在航空葉輪加工中,該加工中心具有突出的優勢。當採用棒料作為葉輪毛坯時,常規的葉輪加工工藝路線首先利用數控車床車削葉輪外部輪廓,然後精車加工基準;在此基礎上利用五軸數控加工中心進行開槽、粗加工、半精加工以及型面和輪轂的精加工;最後在五軸加工中心或鑽孔設備上進行孔加工。而採用S192F 銑車加工中心不僅可以通過一次裝卡完成上述工藝的全部加工,而且當採用棒料進行加工時還可以通過鋸斷、自動送料等功能實現葉輪的批量加工,整個過程無需人工干預可以全部自動完成。其工藝路線的設置可採用如下方式:主軸裝卡棒料→粗車葉輪外部輪廓→精車外部輪廓→五軸銑削開槽→流道粗加工→流道半精加工→流道精加工→鑽孔→背主軸裝卡→車削葉輪底部平面→鑽孔。可以看出,一次裝卡即完成全部葉輪加工工序,加工效率及精度可以得到大幅提高。

對於具有雙刀架的車銑加工中心,雙刀塔的設備都具有雙通道的控制系統,上下刀架可單獨控制,同步加工可以通過代碼中的同步語句來實現。為充分發揮設備的加工能力,可以在加工條件允許的前提下,通過雙刀架的同步操作實現零件的多個工序同時加工。可以通過上下刀架的同步設置,在粗車外形的同時完成內孔的粗鏜加工,從而進一步提高加工效率。通過上下刀架的同步運動,完成一系列孔的加工,不僅提高了加工的效率,同時還可以通過鑽孔軸向力的相互抵消來減少工件變形的影響。為實現這種功能,需要在前期工藝設計的時候對工藝方案進行系統深入的研究,確定工藝路線的串列和並行順序,並通過對加工程式的合理組合實現上述功能。


資料來源:中國金屬加工網

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從毛坯材到淬硬鋼等難切削材料,均可進行高效率粗加工。最新開發的可換式刀頭+硬質合金刀杆(超強硬杆)系列刀具更是得到了一致好評。

 

  加工中刀具的懸長加大時,刀體會發生振動而不得不降低切削條件。另外刀片不僅是因為耐磨性不足導致崩刃,而且刀體的振動將會極大地降低刃口的防崩刃性。特別是在無人自動化加工時容易導致刀亡機毀等重大事故發生。

 

  硬質合金柄超強硬杆系列

 

  1、切削性能

 

  鋼刀體懸長伸長時,會發生振動,影響切削條件,特別是導致切削速度不能提高。

 

  例如:用sks-2020-130-s20(直徑20mm鋼刀體),懸長190mml/d=9.5),加工s55c時推薦的切削參數為:切削深度0.3mm,切削速度v=80m/min,每刃進給f=0.6mm/刃,進給速度f=1500mm/min。但是,硬質合金刀柄(超強硬杆)msn-m10-140-s20和高進給新幹線系列用的可換式刀頭msh-2020-m10組合使用,可使切削速度達到1.9v=150m/min,每刃的進給為原來的1.7f=1.0mm/刃,進給速度是原來的三倍f=4800mm/min,且加工過程中不會發生振動,切削平穩。

 

  另外,當被加工材料為s55c201hb),使用刀片型號wdmw050316ztrjc5040材質進行加工。切削參數為:主軸轉速為n=2390min-1,切削速度v=150m/min,每刃進給f=1.0mm/刃,進給速度為f=4800mm/min,軸向切深ar=0.3mm,徑向切寬ad=12mm。使用吹風冷卻進行的壽命比較。

 

  鋼刀體在高速高進給的條件下使用,由於振動很大,刀片產生崩刃,切削至25m長時即不能使用。而“超強硬杆”系列在相同條件下加工至525m(切削時間109分鐘)亦沒產生崩刃現象,獲得了21倍以上的壽命。

 

  當懸長加大時,使用“超強硬杆”系列,不僅是能夠通過高速高進給極大地提高加工效率,而且刀具壽命在很大程度上也得到改善。

 

  2、加工事例

 

  使用¢32mmsks可換式刀頭+硬質合金刀杆(超強硬杆)加工鍛造模具(耐熱工具鋼)時,加工效率、壽命的改善事例。

 

  懸長100mm的機夾式圓刀片銑刀的軸向切深ar=1mm,進給速度f=2800mm/min,切削量q=70cc/min,壽命為4560分鐘。硬質合金刀杆(超強硬杆)與之相比,加工條件可改善為ar=0.7mmf=7000mm/minq=122.5cc/min,加工效率提高了1.75倍,壽命達到190分鐘,提高了3倍以上。

 

 

資料來源:數控機床超市

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磨具是用以磨削、研磨和拋光的工具。磨具在使用過程中,當磨粒磨鈍時,由於磨粒自身部分碎裂或結合劑斷裂,磨粒從磨具上局部或完全脫落,而磨具工作面上的磨料不斷出現新的切削刃口,或不斷露出新的鋒利磨粒,使磨具在一定時間內能保持切削性能。磨具的這種自銳性,是磨具與一般刀具相比突出的特點。
早在新石器時代,人類就已經開始應用天然的磨石來加工石刀、石斧、骨器、角器和牙器等工具了;1872年,在美國出現了用天然磨料與粘土相結合燒成的陶瓷砂輪;1900年前後,人造磨料問世,採用人造磨料製造的各種磨具相繼產生,為磨削和磨床的快速發展創造了條件。此後,天然磨具在磨具中所占比例逐漸減少。

磨具按其原料來源分,有天然磨具和人造磨具兩類。機械工業中常用的天然磨具只有油石。人造磨具按基本形狀和結構特徵區分,有砂輪、磨頭、油石,砂瓦(以上統稱固結磨具)和塗附磨具五類。此外,習慣上也把研磨劑列為磨具的一類。

固結磨具按所用磨料的不同,可分為普通磨料固結磨具和超硬磨料固結磨具。前者用剛玉和碳化矽等普通磨料,後者用金剛石和立方氮化硼等超硬磨料製成。此外,還有一些特殊品種,如燒結剛玉磨具等。

普通磨料固結磨具是由結合劑將普通磨料固結成一定形狀,並具有一定強度的磨具。一般由磨料、結合劑和氣孔構成,這三部分常稱為固結磨具的三要素。

磨料在磨具中起切削作用。結合劑是把鬆散的磨料固結成磨具的材料,有無機的和有機的兩類。無機結合劑有陶瓷、菱苦土和矽酸鈉等;有機的有樹脂、橡膠和蟲膠等。其中最常用的是陶瓷、樹脂和橡膠結合劑。

氣孔在磨削時對磨屑起容屑和排屑作用,並可容納冷卻液,有助於磨削熱量的散逸。為滿足某些特殊加工要求,氣孔內還可以浸漬某些填充劑,如硫黃和石蠟等,以改善磨具的使用性能。這種填充劑,也被稱為磨具的第四要素。

表示普通磨料固結磨具特徵的專案有:形狀、尺寸磨料、粒度、硬度、組織和結合劑。磨具硬度是指磨粒在外力作用下,從磨具表面脫落的難易程度,它反映了結合劑把持磨粒的強度。

磨具的硬度主要取決於結合劑加入量的多少和磨具的密度,磨粒容易脫落的表示磨具硬度低;反之,表示硬度高。硬度的等級一般分為超軟、軟、中軟、中、中硬、硬和超硬七大級,從這些等級中還可再細分出若干小級。測定磨具硬度的方法,較常用的有手錐法、機械錐法、洛氏硬度計測定法和噴砂硬度計測定法。

磨具的硬度與其動態彈性模量具有對應關係,這有利於用音頻法測定磨具的動彈性模量來表示磨具硬度。在磨削加工中,若被磨工件的材質硬度高,一般選用硬度低的磨具;反之,則選用硬度高的磨具。

磨具組織粗分為緊密、中等和疏鬆三類。每類又可再細分數等,用組織號來區分。磨具組織號越大,磨料在磨具中所占的體積百分率越小,磨粒之間的間隙越寬,表示組織越松。反之,組織號越小表示組織越緊。較松組織的磨具使用時不易鈍化,在磨削過程中發熱少,能減少工件的發熱變形和燒傷。較緊組織的磨具磨粒不易脫落,有利於保持磨具的幾何形狀。磨具的組織只在製造時按磨具配方予以控制,一般不作測定。

超硬磨料固結磨具主要是由金剛石、立方氮化硼等與結合劑固結成的磨具。由於金剛石、立方氮化硼的價格高、具有很好的耐磨性能,用它們製造的固結磨具與普通磨料固結磨具不同,除超硬磨料層外,還有過渡層和基體。

超硬磨料層是起切削作用的部分,由超硬磨料和結合劑組成。基體是在磨削中起支托作用的,由金屬、電木或陶瓷等材料組成。過渡層用於連接基體和超硬磨料層,由結合劑構成,有時也可省去。常用的結合劑有樹脂、金屬、電鍍金屬和陶瓷等。

固結磨具的製造工序有:分配料、混料、成型、熱處理、加工和檢查等。隨結合劑不同,製造工藝也不盡一樣。陶瓷結合劑磨具主要採用壓型法,將磨料和結合劑按配方的重量比例稱量後,置於混料機內混合均勻,投入金屬模具內,在壓力機上成型出磨具毛坯。毛坯經乾燥再裝入窯內焙燒,燒成溫度一般為1300℃左右。當採用低熔點燒熔結合劑時,燒成溫度低於1000℃。再按規定尺寸形狀精確加工,最後檢查產品。

資料來源:中國金屬加工網






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